中国天和核心舱在轨三周年：航天滑环充当关键角色

作为滑环行业从业人员，我们知道在航天器上也是有滑环的，不过由于航天器运行环境处于外太空，其温差环境要比在地球上恶劣的多，所以航天器所用的滑环对于质量的要求要远比普通滑环苛刻的多。毕竟在大气层范围内运行的滑环可以维修，能允许有一定的容错率和故障率，而航天滑环位于太空之中，除了有人长期驻留的空间站能具备一定的维修能力外，其他航天器上的滑环基本要达到百分百的可靠性，否则滑环一旦失能，就会导致航天器报废。

2021年4月29日，天和核心舱在海南文昌航天发射场发射成功，标志着中国空间站在轨组装建造全面展开，此后，中国国家航天局进行了多次非核心舱段的发射，以及一些载人和货运飞船的发射活动，2024年7月5日，长六改火箭成功将天绘五号02组卫星发射升空，发射任务获得圆满成功。

作为前沿科技与技术的集大成者，天和核心舱集成了包括柔性太阳电池翼、大型机械臂、电推进系统等多项自主研发的先进技术，从每一个零部件到整体结构，都经过了严格的质量控制，确保了其在太空极端环境下的高安全性和可靠性。

在这些被发射上天或者即将被发射上天的航天器的姿态控制系统、云台、太能帆板连接处等子系统上，都少不了航天滑环或者滚环的存在。无论是航天滑环，还是滚环，其用途跟大气层内使用的产品是一样的，需要传输信号和功率。

（注：图片来源于中国载人航天网）

不过在太空中，还有一些不特殊的情况，比如一般的功率和信号一体传输场景的时候，既可以选择滑环，也可以选择滚环。而在一些大型航天器上，其旋转关节间有较大的功率传输需求，如果再大气层内，使用碳刷式大电流滑环就能解决问题，虽然在太空中也有使用碳刷式滑环的案例，但是由于外太空处于真空和失重状态，碳刷运行时会产生碳粉，当其磨损到一定程度之后，如果环路间密封不好，就可能会导致短路。

而且，使用碳刷式滑环还有一个问题，那就是会占据比较大的空间，而航天器对空间和重量的控制都是非常严格的。这个时候，滚环的出现，解决了这一问题，得益于结构的优势，在同样体积的前提下，滚环传输功率的能力要比普通滑环大得多，可以满足航天器上较大功率旋转传输的需求，而且滚环没有碳刷，不产生碳粉，使得其可靠性在要比碳刷式滑环大得多。

除了航天滚环的研制技术仅掌握在国内少数国有单位的手中，有一定的门槛，航天滑环的研制技术，则会普及很多，国内技术研发实力排前的民营滑环厂家都能做，晶沛电子作为有着近30年行业经验的老牌厂家，具备丰富的耐高低温滑环的研制经验，对于研制身处外太空高低温冲击环境航天滑环这样的工作，自然也能胜任。